Tra il plastirama di Chiavenna e il cappio di ritorno è interposto il modulo della coulisse con 7 binari: sommando la capacità della coulisse e i tre binari della stazione capotronco si possono far circolare alternativamente nell'impianto fino a 9 convogli.
Benvenuto! Mi fa piacere la tua visita perchè è gradevole condividere con altri questa passione che da' sempre soddisfazioni e spero di offrirti qualche spunto nell'osservare i miei lavori, sempre in evoluzione; cercherò a tal proposito di tenere aggiornato l'andamento dei lavori del plastico in H0, con le tecniche adottate e relative spiegazioni. Scrivimi i tuoi commenti, saranno sempre graditi e....buon viaggio!
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venerdì 12 gennaio 2018
Il cappio di ritorno
Il modulo "Dubino" contiene il cappio di ritorno della linea per permettere la circolazione dei treni ed è dotato di una stazione, Dubino (RR), con un piccolo scalo merci.
mercoledì 10 gennaio 2018
Lavori ultimati: il filmato
La costruzione dei due moduli è giunta alla conclusione e l'operatività dell'impianto è garantita dall'adiacente cappio di ritorno, il modulo "Dubino", che permette la circolazione dei treni e di cui si parlerà più avanti. Di seguito sono riportati alcuni scorci di filmati che illustrano il plastirama nella sua interezza con scene di arrivi, partenze, cambi trazione e particolari vari; il filmato completo (durata 20 minuti) è visionabile all'indirizzo: https://www.youtube.com/watch?v=ui4MZ5yzjIw
Panoramica generale del plastirama
Il movimento lento degli scambi con gli attuatori a filo di memoria
Gli sganciatori a repulsione azionati dagli attuatori a filo di memoria...
...o passivi per ganci a bilanciere, tipo "vecchio RR", col magnete sottoplancia
La SS 36 dello Spluga
Il mulino ad acqua
Arrivo in 2° binario di un "accelerato" da Lecco
Il 431 in manovra per andare al deposito
E' di turno il 432 che dal deposito...
...va ad attestarsi al treno sul 2° binario per il viaggio di ritorno
Partenza alla volta di Colico
Arrivo in 1° binario di un "locale" da Colico trainato da una 473 preda bellica
La 880 in manovra per dare il cambio alla 473...
...e si riparte alla volta di Colico
La 460, altra preda bellica, disimpegna un merci "raccoglitore" fino a Lecco
Finita la giornata di lavoro si chiudono le porte...e si spengono le luci
Arrivederci al prossimo video!
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